ちっこいばんりさんのMT免許取得(・ω・)ノ”

身長145cmの万里が、MT免許取得に向けて頑張ります!たぶん。

【2段階】17時間目:自主経路設定


どうもどうも!おこんにちはー(*´∀`)
万里でございます!バンですよー♪


さてさて、では引き続きやって行きたいと思います。
残り時間数、随分少なくなりました!



⑬-2 他の交通との関わりにおける危険を的確に予測し、危険を回避する運転行動を選べる。


まぁ 自分で言うのもなんですが、申し送り事項がまっさらなのが素晴らしい。
とーってもいいカンジ。現時点で復習があったのは1段階のギアチェンジが
スムーズに出来なくて怖いからもう一時間お願いしますって頼んだ件くらい。


それと縦列駐車とか方向転換で 申込時に
「縦列駐車とかは凄く難しいですよ。沢山時間掛かるわよ」
って事務員さんに言われたけど スルーして来てしまった。
しかし不安過ぎて死にそうなので あともう一時間やらせてもらう予定。


というわけで、自主経路はこの時間で仕上げに入ります。
ちゃんと検定コース走れるのはこの日が最後ってことになりますね・・・。


というわけで 今回の教習は前回同様 忍指導員さんです(・∀・)
やー きゃわいい女の子を隣に乗せて走れるなんてラッキラッキ♪
指導員指名画面に忍さんが出てきた時にウハウハでタッチしちゃったよ!!


忍指導員
「やや、万里さんこんにちは。
 もうすぐですね!!今日も頑張っていきましょー🌟」


万里
「ふぁーい(・∀・)ノ”」


ゆるいw
というわけで ゆったり進行でいつも通り車の運転を交代してから
初っ端飛び出した忍指導員の言葉がこちらです。


忍指導員
「電熱グローブって使ってます?」


万里
「使ってますよ!」


忍指導員
「おっ どこの!?」


万里
「RSタイチの電熱使ってます。グリップヒーターよりは
 個人的には電熱グローブのほうがいいような気もしますね」


忍指導員
「そうですよねぇ…悩むなぁ」


万里
「シーズン終わりにはよくセールやってるんですけどね。」


忍指導員
「もう手遅れじゃん…」


万里
「そそw 諦めて定価で買って下さいw
 コードとか取付とかでそれなりにお金はかかるけど やっぱり全然違いますよ」


忍指導員
「だよねー」




バイクの話しかしとらんw



忍指導員
「さてさて。ではどこのコースやりたいですか?
 因みに前回は2コースを2回、1、3コースは1回ずつ。」


万里
「一番難しいのは?」


忍指導員
「ダントツで2コース。」


万里
「じゃ 2コースで(・∀・)」


忍指導員
「(・∀・)攻めますねぇ。」


万里
「難しいところが普通に乗れれば行けると思ってw」


忍指導員
「万里さんは心配性だなぁ」

万里
「(・∀・)自己評価がピカイチ低い女なんですよ」



この2コースというのが、90%近い確率で必ず赤になる信号。
そして、99.9%で必ず赤になる坂道の信号なのです(笑)
坂道発進が唯一ある信号はここだけ(・∀・)b


というか、もう大丈夫だとは思うんですが それでも心配なので
坂道発進もとにかく数をこなしたいのです。
やっぱりバイクでも車でも言われたのは「数と、時間をこなす事」なのですが
経験しないと始まらないというのは常に感じていることです。


初めてちゃんと公道にバイクで出た時は恐怖心しかなかったし
それをなんとか埋めようとして 毎週休みの日には必ずバイクで外に出ました。
この恐怖心さえなんとかしてしまえば 大抵なんとかなるんですよね。
それでも慣れたのは3ヶ月後でしたけど…
公道は慣れてるので、この勢いで車の運転も暫くはなるべく車をレンタルして
練習に外に出ようと思っていますが…とにかくうちの周りは坂が多いので
坂道発進が出来なければ意味がないのです。


前回 100分教習で教わった事も結構覚えてます。
注意されたのは左折時のスピード。もっと速度を落としていいとの事なので
出せるところはスピードを出す。
落とすところは落とすでメリハリをつけます。


忍指導員
「はい、ここが2コースのスタート地点ですね。覚えてます?」


万里
「はい。公園への銀色の階段があるところですよね。」


忍指導員
「うんうん。今日は停車しませんが、実際は停車するので
 宜しくお願いしますね。」


やっぱり2コースは難しい。
3車線の道路になるときに左合図を出して、左折レーンに入らなくてはいけないのですが、しばらく先まで左折場所があるので、指示器も消さなくてはいけません。
やっぱり コースをうろ覚えってまずいなw
覚えなくていいって言われたから覚えてないけど…。
実際は指示を出して頂けるので問題はないっぽいんですけどね。


大きな通りへ出てから(60km制限)の急に赤信号になる信号は本当に怖い(笑)
左側に歩行者道路の信号がないので 右の歩行者信号を目安に停まらなきゃいけないやつですね。停止線を越えてはないのですが、やはりちょっと強くブレーキを踏む事になるので 60km制限道路だからといって 調子の乗ってスピードを出すのは危なさそうです。


ゆっくり左折・・・ゆっくり左折・・・と思って左折すると


忍指導員
「万里さん!
今の左折超美しい!!最高!!


万里
「Σ(・ω・)エッ」


忍指導員
「他の教習生に見せたいくらい!!本当に完璧!!」


万里
「そんなですか?w」


と、ハイテンションになってる忍さん(笑)
このやり取りは3回くらいありました(・∀・)


忍指導員
「やっぱりバイク乗ってるからだよね。万里さんの運転って分かりやすいもん。
 同じ思考なんでしょうね。何も心配してないw」


万里
「(*´∀`)ヤッホーイ」


忍指導員
「やっぱり公道に出たことのない学生さんとかは注意できる所が違います。
 万里さんは時々自分の運転を
「へたくそー!」って言ってるけど
 それは別に安全には問題無いところばかりだから。
 学生さんはばんりさんと同じことをしても気にすらしないよ」


万里
「(・ω・)あ、そうなんですか」


忍指導員
「ほら、さっきも後ろからバイクが来てる時に次の信号が左折だから
 目視して左に寄せたでしょう?ああいうの 絶対無理だもん」


万里
「だってひっかけちゃったら怖いもん(笑)」



でも、こうして周りの運転を気にして普通に
運転できるようになってきたんだなと改めて感じています。
何より今回の教習中はいままで速度が速いまま左折していたのは
タイミングを合わせてシフトダウンが出来なかったという理由もあった気がします。
今回は目的のギア(2速)にするために減速をし、クラッチを切り、2速に落とす→速度を更に落とし安全確認をして曲がる
これがスムーズにできるようになってました。


どこかでも話したことがありますが、人の頭の中にはシナプスという回路があり、
出来なかったこともできるようになったりとするのだそうです。
自分には出来ないと思い込むよりも、繰り返し練習し務めれば
(ほぼ)出来るようになるのだということですよね(・∀・)


伸びしろ!あります!!ヾ(゚∀゚)ノ


まぁ、能力次第なこともあるので 一概には言えませんけど
回路が繋がり次第できるようになったりもするわけです。
前回は出来なかったことができるということは、わたしの脳の回路も繋がったのでしょう。



というわけで、


忍指導員
「そろそろ例の信号ですね(ΦωΦ)」


万里
「やっぱ停まるのかな…あー信号変わったw」


忍指導員
「(・∀・)ささ、坂道発進だー」


と、停車中にどのあたりでクラッチが繋がるのか確認。
サイドブレーキは引かない。本当なら引く必要がある坂だけど引かない。
信号が赤から青に変わったのでブレーキをアクセルに踏みかえて発進。
よしよし 上手くいった(・∀・)


忍指導員
「えええええええ 万里さん…( ゚Д゚)…」


万里
「(・∀・)ん?」


忍指導員
「ちょっとwwww
 教習生がサイドブレーキ無しでここの坂を発進したの初めて見ましたよ!!!

 見たことないよwwwすごいんだけどwww」


万里
「(・∀・)まじすか いや 出来るかなと思って試してみたかったので
 それもあって2コース選んだんですよ」


忍指導員
「いやー 万里さん安定してるわー ホント心配いらないわー」


万里
「(・∀・)それは言い過ぎですけどね」


よく考えたらサイドブレーキ引いてないの気付いてたと思うのに
忍指導員さんはあえて言わなかったのかなぁ(・∀・)


で、このクラッチを少し繋いでおくと下がらないという例のアレですね。
T指導員さんが教えてくれたプチ的なコツ。
やっぱりホドホド程度の坂くらいなら サイドブレーキをひかなくてもいいという
スムーズに焦らず発進できる、有り難いアレです。

知識を持つのってホント楽しい事ですね。
ハンドブレーキを引いての発進も改めてしたいですね(*´∀`*)



忍指導員
「万里さん 教習の内容ちゃんと覚えててくれるから有り難いです。」


万里
「あー それなんですけど印象に残りやすい指導員さんと
 そうでない指導員さんっていると思いませんか?」


忍指導員
「ああ、あるかもですね。」


万里
「忍さんは、説明がシンプルで分かりやすいんですよね。
 今の運転で良かったのかなと思っても 小まめに「よし、オッケー🌟」って
 ちゃんと言って下さるじゃないですか。
 かといって情報が少な過ぎるわけじゃないから 印象強いですよね」


忍指導員
「オッケー🌟はいうよねw」


万里
「あれ聞くと安心しますよ(笑)
 マシンガントークで知識や注意点を詰め込まないといけなくなると
 わたしはパンクしちゃうので、気になる所だけしっかり言って頂けると
  印象にも残り安いのかもしれません。」


忍指導員
「(*´∀`)へぇ そういって頂けると嬉しいです」



なんて話をしてキャイキャイしてました。
でも3速発進してエンスト1回やらかしました。
というのも、手元を見ないようにして 信号ではギアを1速に入れているんですが
信号待ちの際に、ギアチェックを目視しないでやったら
実は3速で…っていうのに気付かなかったようです💦


忍指導員
「でも万里さん、ギアチェックちゃんとやりますよね」


万里
「すすすすいません やったつもりで出来てないなんて論外なんですけど💦」


忍指導員
「いやいや でも良い事です。」


万里
「もっと確実に出来るようにならないとですね。
 でもギアチェックはバイクのクセかもです」


忍指導員
「あー(笑)」


というわけで やらかし1回で問題無く帰ってきました。
道も混んでいなかったので少し遠回りして帰りましたが問題なし♪


忍指導員
「万里さんの運転なにも問題無し!
 もうわたしが検定員だったら合格です!あとは縦列とか方向転換かな?」


万里
「それなんですよねぇ・・・練習させて貰えるかなぁ…」


忍指導員
「2時間続けて予約入れておいたら?
 
『もう1時間予約入ってるけどどうする?』って聞いて貰えますよ」


万里
「えっ そんな裏技ある!?」


忍指導員
「あるあるw」


万里
「うわー!すっごい嬉しい!ナイス情報ありがとうございます!」



というわけで、2時間見極めの予約を入れることができました♪


次はシュミレーターがあります♪
さ あと少しがんばりまーす♪


忍指導員さんとの教習はこれで最後かな(´・ω・`)寂しいなぁ…。
もっといっぱい話したかったなー💦

【2段階】15~16時間目:自主経路設定(100分教習)


(・∀・)どうもどうも おこんばんはー
万里でございます。バンですよー。まりじゃないよ(・∀・)


さてさて、引き続きやって行きたいと思います!


⑫自主的に走行経路を設定し、他の交通に気を配りながら主体的な運転ができる。


てっきりこの100分教習は何名かでやる運転で、交代で運転して遠くまで行く
とかだと思ってたんですが マンツーマンでした(笑)


しかも今回!!例の可愛いNinja乗りのお嬢さん指導員でした!


この方、今回から忍指導員と呼びます(笑)
ホント綺麗で可愛らしい方なんですけどね、指導も優しくて安心します。


忍指導員
「あっ 万里さんこんにちはー(*´∀`*)じゃ いこっか☆」


(デートか!かわいいっ!)


自分が女性だとしても 可愛い女性は大好きです。
癒されるわー。


さてさて。
では教習所を出てすぐ交代してから発進します。


忍指導員
「さて、今日は100分教習ですよー(・∀・)
 暫くの間わたしとみっちりやります。因みに検定1コース覚えて頂きます。」


万里
「すみません。自信ありません。覚えられません」


忍指導員
「(・∀・)女性の方は苦手な人多いですよね。
 まー大丈夫大丈夫。ちゃんと覚える時間も用意しますから。」


万里
「わーお・・・」


というわけで地獄の特訓開始です。
ある程度走った先で、スタート地点や停車するポイントを教えて頂きます。
公園に続く銀色の階段とか、コンビニの前の木。
それに車線が減る場所では とあるアミューズメントパークの看板が出たら
右に寄る・・・など教えて頂きました。
車線減少の矢印が殆ど消えかかっててないんですよね。困る。


忍指導員
「じゃあ 次の信号過ぎたら左に寄せて停まりましょうか…
 そこで1コース覚えます」


万里
「はいっ」


忍指導員
「…あれ、車停まってますね。じゃあその次の信号の先で左に…
 ……あれ?工事車両がいますね…」


万里
「いますねぇ、停められるところあるかな…」


忍指導員
「いや、まー停められないならしょうがないですよねっ🌟」


(´゚ω゚):;*.':; 


忍指導員
「いっちゃいましょーヾ(゚∀゚)ノ🌟」


万里
「らっきーぃいいいいい!(やる気UP)」


というわけで、1コースを覚えるの免除されましたw
因みに、わたしのお気に入りのT指導員さん(いつものおじさまです(*´∀`))に


「コースは検定員に案内されるから覚えなくてもいいよ(・∀・)」
なんて言われてたとこっそり伝えたら
「Tさん攻めてるなぁ…w」って笑ってました(・∀・)


因みに今回は1コース、2コース 3コース 2コースで
計4コース回りましたが、一番難しいと言われる2コースが一番心配なので
2コースを重点的にやりました。


しかし忍指導員さん、本当に案内上手なんですよ。
一番最初に早めの「次の信号左折です」からの、再度「この信号を左折」
分かりやすいタイミングでちゃんと案内してくれるんです。
遅すぎると慌てるから、2回必ず案内してくれるのが凄く(・∀・)イイ!!


ついでに言うと相変わらず雑談はしてます(笑)
バイクばっかり話してる(・∀・)


で、2コースなんですが、90%で必ず急に信号が赤に変わる場所があり
何故気付きにくいかというと、左側に歩行者信号がないそうです。
右側にはあるんですが 中央分離帯のある大きな道路なので目に入り辛い。
確かに急ブレーキになってしまいがちなので気を付けないとですね。


それと、99.9%で必ず停車することになる坂のある信号。
必ずサイドブレーキを引いて坂道発進することになるそうです。結構急なの。


そういうコースなので、大抵うっかり落ちる人も少なくないのだとか。
会話しながらでしたが楽しくお話しながら行けました。
なにより、雑談の様に話しているんですが、忍指導員さんの話は
凄く印象に残り強いんですよね。
それに 左折の時に「美しい!!」とか褒めてくれる(笑)
確かに、出来て当然だと思う左折も 良かったら「今の左折いい!常にそうあってほしい!」と言われたら努力する気になりますね(*´∀`*)


因みに現時点で坂道発進は思ったより大丈夫です。
今のところ公道に出てからはエンストせずに普通に発進できるようにはなっています。
坂道発進もっとしまくりたい。練習しまくりたい。


で、100分があっという間に過ぎました。
長い時間車に乗っていられるって素敵ですね(*´∀`*)
そんなわけで戻ってから注意されたのは、その左折時のスピードを
もっとちゃんと落としてもいいですよ とのことでした(*´∀`*)


というわけで、次回からしっかり減速したいとおもいます。
やる気でるなー(・∀・)
ついでに言うと彼氏とか元カレの話になったりして
忍指導員さんが今の彼氏さんとの話とか、わたしが婚約破棄した時の話とか
色々したりしましたよwww楽しかったwwwなにやってんだwww


万里
「この世界は彼氏と別れると新しい男の人が出現する仕様らしいですよ」


忍指導員
「えー、ちゃんと別れないとダメかなぁ」


万里
「ダメっぽいですよ。」


忍指導員
「そっかー。それはそれで面倒だなぁ」


万里
「だって考えてみて下さいよ。彼氏がいる女性にモーションかける男性ですよ?
 大抵ロクなもんじゃないですわー」


「あっ 確かにそりゃそうだわ」


(・∀・)納得された。



というわけで100分教習が終了しました!
残り3時間!!と言いたいところですが 万里さん見極め落としてもらうつもりです。
というわけで頑張っていきますよーヾ(゚∀゚)ノ わっしょーい🌠



あ、因みに教習の予約取得状態なんですが こんなでございます。

あっはっは 3時間しか予約取れないから
なかなか取れませんがなんだかんだ言っていいペースだと思ってます。
焦り過ぎず出来てる気はする。
5月から通っていま9月。週5仕事しながら休みをちょいちょい当てて
毎週詰めて来てるわけでもないけど補習も1時間しかないし(・∀・)
一週来たら、次週の予約はもう全部埋まってるから2週ごとくらいで教習受けてる。
ただ、大体2時間。取れる時は3時間取るので、思ったよりペース速いかな?
ということで 大体5ヶ月か6ヶ月で取れる事になるんですな。


......検定受かれば(笑)

【2段階】14時間目:高速道路での運転

どうもどうも(・∀・)おこんにちは!
万里でございます、バンですよー!


引き続きやって行きたいと思います!
張り切っていくぞっ  オーッヾ(゚∀゚)ノ



⑭高速走行の特性を知り、高速道路において安全に運転できる。



というわけで 高速道路になりますよ!今回はシュミレーターです(*´∀`)


さてさて。
高速道路の教習ですが、これは23番であった学科を受けていないと
受けられないシュミレーターの授業となります。


最初に指導員さんから色々話があったんですが…。


まぁ、簡単に言うとですね。



以前、実際高速道路を走る教習をしていたこともありましたが、
中央道が混雑してしまうと8時間くらい帰って来れないことがあり
結構問題になってしまったそうなので、シュミレーターで練習しましょう
ということらしいですね(笑)


まー、確かに帰ってこれないと色々大変だ。
自分はいいとしても指導員さんたちが大変だ。


ということで、高速のシュミレーターをやりますが
高校生くらいのギャルが一人いて仲良く話してもらえました(笑)
この女子、部活でこんがり焼けていてめっちゃ面白いです。メルトさんみたい。
尚且つこの子、もう期限がギリギリw
因みに前回のノリのいいお兄さんもギリギリです。
キミタチ、やる気がなくても流石にギリギリはまずいのでは…w
(※ちなみに万里さんもやる気はあんまりありませんが、仮免許の期限は12月末まであります)


(・∀・)親御さんが出してくれるオカネって 自分が出すお金の価値とは
やはり ちーと違いますな(笑)



というわけで、一発目に出陣した殿方のシュミレーターをみて
2人して「何今の( ゚Д゚)」とか盛り上がりましたw


内容的には 高速道路で券売機でチケットを貰って、
走り始めて合流。その後PAで終わる。これが1人目。


2人目はお嬢さんで、そのPAから合流して高速走行。
その後ICで降りて終わる、でした。


3人目はわたしなわけですが…
お嬢さんは途中で雨が降ってきました(・∀・)
さて、万里さんはどうかな~~♪とウキウキの指導員さん(笑)


「うーん じゃあ曇りが(・∀・)イイ!!」と申告しておいたら
あっさり晴れてくれました。よかった!w


というわけで、わたしも合流はPAからになるそうです。
合流も問題なし。普通に走っていくのですが、リアルよりシビアだわw
速度を出せば他の車も速度をだす。
大体リアルは「あ、追い越し車線に行きたいのかな?」とか
そんな様子が分かるのでラクなんですが
シュミレーターって挙動なく 急にくるんですよね…。
シュミレーターが嫌いな理由の一つはこれかもです。


で、普通に走って風が凄くなるところは予習してあったんで
突風に合わせて少し左にハンドル切っておくw
それで、今回はICを出る時に一般レーンではなく
ETCレーンでいくように指示されたので、減速しながら
「20km…20km...」とぶつくさいいながら出ました(笑)


そうしたら、指導員さんがそれに反応。


指導員さん
「万里さんがいま20km…20km…って言ってたの聞いてたと思うけど
 皆さんもETCを使う場合は20kmまで下げて反応させるので減速はしっかりね。


 以前、違反講習で来た人がさ。
『先生、ETCレーンは40kmまでちゃんと反応するんですよ!』
 とか大喜びで報告して来まして。
 「そんなことやってるから違反者講習にくるハメになるんですよ」と
 一言言っておきました」


とかウンザリした表情で言ってました。
…というか40kmまで反応するとか チャレンジャーだな…。
レーンが上がらなかったら停車しなきゃいけない。
他の人たちにどれだけ迷惑をかけるのか理解してないし、
高速道路上で停車する=事故の確率もあがる ですもんねぇ…。
出来れば、こういう自分主体でしか物事を考えられない人には
運転はしてほしくないなぁというのが私の考えなのであります。


他の人の好奇心で事故に巻き込まれたらたまったもんじゃないわ…。
※以前高速道路上でフルブレーキ踏んだことがあります。マジ追突するorされるかと思ったよ…


という簡単な高速道路教習がありましたが、
なかなかシュミレーターは苦痛ですね…w


では 次回も張り切って参ります!
残すところ、あと5時間🌟